Al ofrecer vehículos utilitarios nuevos con equipos de GNC y garantía original, Famly Argentina brinda a los consumidores una opción más atractiva y conveniente para aquellos que deseen utilizar este tipo de combustible. Esto no solo puede resultar en ahorros significativos de combustible y costos operativos, sino que también contribuye a reducir las emisiones contaminantes y promueve una mayor sostenibilidad en el transporte comercial.
La apuesta de Famly al GNC:
La primera empresa en comercializar utilitarios con este sistema.
A raíz de las recientes medidas anunciadas por el gobierno de mantener el impulso que tiene este tipo de combustible, Famly Argentina comunica su plan lanzado desde inicios del 2020 donde se posiciona como la primera empresa argentina en lanzar al mercado local, vehículos utilitarios 0 KM con equipo GNC con garantía original.
Si bien la instalación de equipos de GNC se realiza de manera opcional al modelo original, vimos importante indagar al respecto.
La primera referencia nos la brinda Alfredo Cejas, Gerente de Post Venta de Famly quién al ser consultado al respecto nos refiere:
“Al igual que en 2016 nos convertimos en pioneros al inaugurar el mejor servicio de Post Venta para utilitarios livianos en Argentina con el modelo Foison; desde inicios del 2020 fuimos los primeros en el segmento de utilitarios 0 km con equipo de GNC, siendo para nosotros muy importante este anuncio del gobierno que favorece el mayor desarrollo de esta tecnología y de este combustible mucho más amigable con el medio ambiente”
También se le consultó sobre el impacto económico y tecnológico que estas medidas traen consigo. Así nos comenta:
“Esto impulsa a la industria nacional en este sector tan importante, el impacto económico se puede ver tanto desde la producción, hasta la etapa de fabricación y ensamblado de los equipos en donde nosotros trabajamos con la empresa TA GAS TECHNOLOGY, fabricante de la marca Tomasetto Achille (TA), quienes son líderes en Argentina en fabricación de equipos de GNC.”
Respecto a la tecnología, Famly siempre estuvo a la vanguardia de este tipo de proyectos, por eso desde 2020 tuvimos la visión de encarar este desarrollo a sabiendas que el GNC se apuntala como el futuro del combustible, en contracara del Diesel cuyo consumo viene decayendo de manera continua debido a todo lo que significa su uso para el medio ambiente y también para la economía. Recordemos que el consumidor final va a ser decididamente el más beneficiado con este cambio de tecnología dado el rendimiento por consumo en kilómetros que tiene un vehículo transformado a GNC”
Por otro lado, también consultamos sus apreciaciones a Florencia Estévez responsable del Depto. de Fuerza de Ventas de Famly quién nos amplia:
“El desarrollo del sistema se pensó poniendo el foco en las necesidades de nuestros clientes. Tanto las empresas de logística urbana como las pymes y los emprendedores, hoy más que nunca necesitan maximizar su rentabilidad y minimizar los costos”.
Y en ese sentido trabajamos en esta alianza con TA para poder acercarles una solución a todos ellos, permitiendo optimizar sus costos manteniendo las condiciones de garantía del vehículo de 100.000 km o 3 años (lo que ocurra primero) y al mismo tiempo brindándoles el respaldo de FAMLy a través de nuestros concesionarios oficiales.”
Es así que además recabamos las consideraciones más importantes sobre los sistemas a GNC con los que Famly trabaja. En términos generales conlleva dos temas fundamentales:
El Consumo:
Es interesante conocer los detalles del equipo de GNC instalado en el modelo Mamut de la marca KyC. Con un tanque de 100 litros de capacidad, equivalente a 25 metros cúbicos de gas, se puede realizar una comparación del consumo en relación a la nafta.
DSi consideramos que 1 metro cúbico de gas (m3) equivale al consumo de 1 litro de nafta, entonces podemos estimar que utilizando los 25 m3 del tanque de gas, se recorrería la misma distancia que se recorrería con 25 litros de nafta.
Duración del motor:
Es importante tener en cuenta que el consumo real puede variar dependiendo del modelo del vehículo (Truck, Box, refrigerado), la forma de conducción y el tipo de carga que se transporte. Sin embargo, en general, utilizando GNC en el modelo Mamut X3, se puede esperar un costo por kilómetro recorrido que es aproximadamente la mitad del costo utilizando nafta..
¿Qué pasa con la bomba de nafta si trabaja en seco? Esto no pasa en el Mamut, ya que el vehículo no puede funcionar nunca sin nafta. Sin nafta no arranca. Si se queda sin nafta andando a gas, se para el motor. El motor arranca a nafta, y al alcanzar temperatura de trabajo, se pasa automáticamente a gas. La secuencia de paso es según el orden de encendido de cada cilindro y escalonada cada 5 segundos. Por lo tanto, el paso de nafta a gas es sumamente suave y sin cortes. Nunca el motor se queda seco sin combustible, esto también previene daños en las válvulas. Si andando a gas, se queda sin gas, se pasa a nafta solo.
Otras consideraciones:
FAMLY. AVANZÁ TRANQUILO.